ویژگیها:
کلاس موتور:
حجم موتور:
سیستم استارت:
خنک کننده:
نوع گیربکس:
تعداد دنده:
0 تومان
ناموجود
مقدمه
موتورسیکلت هانی GN 110 انتخابی از یک خانواده جهانی از مشتریان راضی است که به کیفیت ساخت و شهرت هانی موتور احترام میگذارند.
چراغها: چراغ جلوی GN 110 در برخی مدلها از نوع حبابی و در برخی دیگر از نوع LED است. این چراغها دارای دو عملکرد نور بالا و نور پایین به صورت جداگانه میباشند و قابلیت تنظیم در دو جهت بالا و پایین را دارند. چراغ ترمز و چراغ پلاک نیز میتوانند از نوع حبابی یا LED باشند. در صورت خراب شدن چراغهای LED به دلیل آببندی بودن، باید به نمایندگیهای هانی موتور مراجعه کرد.
صندلی: موتورسیکلت دارای زین قابل باز شدن است که با فشار دادن دکمه “SEAT” در وضعیت “SEAT” سوئیچ اصلی، قفل آن باز میشود. زیر زین، محفظهای برای حمل بار (صندوق) و همچنین محفظه اسناد (که معمولاً شامل دفترچه راهنما میشود) تعبیه شده است.
فضاهای ذخیرهسازی: علاوه بر صندوق، یک یا دو محفظه داشبورد برای قرار دادن وسایل کوچک وجود دارد. در برخی مدلها، سوکت USB در داخل محفظه داشبورد و همچنین یک سوکت فندکی دیگر در داخل صندوق برای شارژ دستگاهها تعبیه شده است. حداکثر بار مجاز در صندوق ۱۵ کیلوگرم و در محفظه داشبورد و قلاب کیف ۳/۱ کیلوگرم است.


ترمز جلو: از نوع دیسکی است و بررسی شلنگ روغن ترمز و اتصالات جهت عدم نشتی، حیاتی است. بررسی سطح روغن ترمز و لنتها نیز ضروری است. لنتها باید سالم بوده و به آخر نرسیده باشند تا به دیسک آسیب نرسد و راندمان ترمزگیری کاهش نیابد.
ترمز عقب: در مدلهای GENIO از نوع کفشکی (کاسهای) است و انتقال حرکت از کتی ترمز تا چرخ عقب با سیم انجام میشود. ترمز عقب قابلیت تنظیم از قسمت انتهایی سیم را دارد.
ظرفیتها:
ظرفیت روغن موتور: ۱.۰ لیتر پس از تخلیه، ۰.۸ لیتر پس از تخلیه و تعویض فیلتر، ۱.۵ لیتر پس از جداسازی قطعات.
ظرفیت روغن دنده: ۰.۷۵ لیتر پس از تخلیه، ۰.۸ لیتر پس از جداسازی قطعات.
ظرفیت سیستم ترمز: ۰.۵ لیتر.
ظرفیت مخزن سوخت: ۴.۳ لیتر.
اندازه تایر: جلو ۱۰۰/۹۰-۱۲ و عقب ۱۱۰/۹۰-۱۲.
فشار باد تایرها: جلو ۲۵۰ کیلو پاسکال / ۲۹ PSI و عقب ۲۹۰ کیلو پاسکال / ۴۲ PSI. فشار باد تایرها نقش تعیینکنندهای در عمر تایر و دوام و عمر موتورسیکلت دارد.
باتری: از انواع NTZ4V, GTZ4V, YTZ4V (۱۲ ولت، ۳ آمپر) یا GTZ6V, YTZ6V (۱۲ ولت، ۵ آمپر) استفاده میکند.
فیوز: فیوز اصلی ۲۰ آمپر و سایر فیوزها ۳-۱۵ آمپر هستند.
شمع: فاصله دهانه شمع باید بین ۰.۷ تا ۰.۹ میلیمتر باشد.
حفظ تعادل موتورسیکلت بسیار مهم است؛ حمل اضافه بار بیش از حد مجاز، آویزان کردن کلاه ایمنی به قلاب در حین حرکت، عدم قرار دادن پای سرنشین عقب بر روی جاپایی و عدم گرفتن دستگیره سرنشین توسط وی، میتواند منجر به برهم خوردن تعادل و آسیبدیدگی شود.
گاز دادن موتور در حالی که روی جک وسط قرار دارد، باعث چرخش لاستیک عقب و برهم خوردن تعادل میشود.
استفاده از هر دو ترمز (عقب و جلو) به صورت همزمان برای توقف ایمنتر است و گرفتن تنها یکی از ترمزها خطرناک است.
فشار باد نامناسب تایرها (زیاد یا کم) میتواند منجر به لغزش، کاهش فرمانپذیری، و از دست دادن کنترل موتورسیکلت شود.
سیستم تعلیق: سیستم تعلیق در جدول بازرسیهای دورهای ذکر شده و نیاز به بررسی دارد. جزئیات بیشتری در مورد نوع سیستم تعلیق (مانند تلسکوپی، مونوشاک) در منابع ارائه نشده است.

۱. نوع انجین و حجم موتور هانی GN 110 چیست؟ این موتورسیکلت دارای انجین تکسیلندر، ۴ زمانه و هواخنک با حجم تقریبی ۱۱۰ سیسی است.
۲. سیستم ترمز این موتور در چرخهای جلو و عقب چگونه است؟ معمولاً در چرخ جلو از ترمز دیسکی و در چرخ عقب از ترمز کاسهای (لنتی) استفاده شده است.
۳. سیستم سوخترسانی و استارت آن به چه صورت است؟ سوخترسانی از نوع انژکتوری است و برای راهاندازی از هر دو سیستم استارت الکتریکی و هندل برخوردار است.
۴. این موتورسیکلت برای چه نوع کاربری مناسبتر است؟ به دلیل ابعاد جمعوجور و مصرف سوخت پایین، گزینهای عالی برای ترددهای شهری، پیکهای موتوری و افراد تازهکار است.
۵. ظرفیت باک بنزین و مصرف سوخت آن چقدر است؟ ظرفیت باک حدود ۴ تا ۵ لیتر است و با مصرف تقریبی ۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، یک موتور بسیار کممصرف محسوب میشود.
| جنس رینگ | آلومینیوم |
|---|---|
| برند | |
| تعداد سوپاپ | 2 |
| کلاس موتور | |
| تعداد سیلندر | 1 |
| خنک کننده موتور | هوا خنک |
| سیستم استارت | الکتریکی و هندلی |
| نوع چراغ | لامپ ال ای دی |
| ارتفاع زین | ۷۱۹ |
| نوع گیربکس | CVT |
| نوع ترمز جلو | دیسکی |
| نوع ترمز عقب | دیسکی (CBS) |
| حجم موتور | |
| تعداد دنده | 0 |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.