موتور هانی کلیک ۱۵۰ از نوع چهار زمانه، تک سیلندر و دارای ۲ سوپاپ OHC (میل سوپاپ بالا) است. حجم موتور آن ۱۴۹ سی‌سی و نسبت تراکم آن ۱۰.۶:۱ است. سیستم انتقال قدرت آن از نوع اتوماتیک CVT (انتقال قدرت پیوسته متغیر) بوده و کلاچ آن خشک / گریز از مرکز است.
در خصوص سیستم خنک کننده، در مشخصات فنی HANI CLICK 150I به “Liquid Cooling” (سیستم خنک کننده مایع) اشاره شده است. با این حال، در برخی منابع مربوط به مدل‌های دیگر (مانند مدل ۱۴۰۲) یا فروشندگان، به “هوا خنک” یا “آب خنک/هوا خنک” نیز اشاره شده است که ممکن است به تفاوت در مدل‌ها یا تنوع در سیستم خنک‌کننده اشاره داشته باشد. سیستم خنک کننده مایع به طور موثرتری موتور را خنک می‌کند و از داغ شدن بیش از حد آن جلوگیری می‌کند .
این موتور می‌تواند حداکثر قدرتی معادل ۱۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۹.۹۶ نیوتن متر تولید کند. ظرفیت روغن موتور آن ۰.۸ لیتر و ظرفیت روغن گیربکس ۰.۱۳ لیتر است .
سیستم ترمز هانی کلیک ۱۵۰ شامل ترمز دیسکی در جلو با سیستم CBS (ترمز ترکیبی) و ترمز کاسه‌ای در عقب است. سیستم CBS به توزیع متعادل نیروی ترمزگیری بین چرخ‌های جلو و عقب کمک می‌کند و باعث می‌شود ترمزگیری ایمن‌تر و با کنترل بیشتری انجام شود .