موتور سیکلت شهاب 150 DT

ویژگی‌ها:

کلاس موتور:

کراس

حجم موتور:

150 cc

سیستم استارت:

هندلی

خنک کننده:

هوا خنک

نوع گیربکس:

دستی

تعداد دنده:

5

موتور سیکلت شهاب 150 DT

0 تومان

مقدمه

موتورسیکلت شهاب DT 150 یکی از محصولات میان‌رده و کارآمد بازار داخلی است که با طراحی مدرن و ویژگی‌های فنی قابل قبول، برای استفاده روزمره و حتی مسیرهای نیمه‌سنگین شهری و برون‌شهری گزینه‌ای مناسب محسوب می‌شود.

۱. طراحی و شکل ظاهری

فریم بدنه شهاب DT 150 از نوع استیل مقاوم و مستحکم ساخته شده که ضمن فراهم آوردن پایداری مناسب، وزنی بهینه نیز دارد. طراحی بدنه به گونه‌ای انجام شده که نمایی اسپرت و جوان‌پسند ارائه می‌دهد.
چراغ‌های جلو و عقب دارای طراحی تیز و هندسی هستند و از لامپ‌های LED بهره می‌برند که دید مناسب در شب و جلوه‌ای مدرن به موتورسیکلت می‌بخشند. چراغ راهنماها نیز با ابعاد جمع‌وجور و عملکرد دقیق طراحی شده‌اند.
صندلی به‌صورت دو تکه طراحی شده و با ارتفاع مناسب و روکش ضدلغزش، راحتی راننده و ترک‌نشین را در مسیرهای طولانی تضمین می‌کند. همچنین طراحی ارگونومیک دسته‌ها و جای پای سرنشینان باعث کاهش خستگی در رانندگی طولانی مدت می‌شود.

موتور سیکلت شهاب 150 DT
موتور سیکلت شهاب 150 DT

۲. مشخصات فنی

موتور این مدل از نوع تک سیلندر، چهار زمانه و هوا خنک با حجم 150 سی‌سی است.

قدرت موتور: حدود 12.5 اسب‌بخار در 8000 دور در دقیقه

گشتاور: حدود 11 نیوتن‌متر در 6000 دور در دقیقه

سیستم خنک‌کننده هوایی ساده ولی مؤثر، با فین‌های بزرگ روی سیلندر باعث حفظ دمای بهینه در شرایط عادی رانندگی می‌شود.
سیستم ترمز: ترمز دیسکی در جلو و ترمز کاسه‌ای در عقب استفاده شده است که تعادل مناسبی بین هزینه تولید و عملکرد ترمزگیری فراهم می‌کند.

۳. عملکرد و کارایی

موتورسیکلت شهاب DT 150 با توجه به نسبت توان به وزن مناسب، شتاب اولیه خوبی دارد و برای حرکت در مسیرهای شهری و شیب‌دار عملکرد قابل قبولی نشان می‌دهد.
تعادل و پایداری این موتورسیکلت در سرعت‌های متوسط و پیچ‌های شهری مناسب است. وزن متعادل و توزیع مناسب آن باعث شده هنگام مانور در ترافیک یا ترمز ناگهانی، کنترل قابل اعتمادی در اختیار راننده باشد.
سیستم تعلیق جلو از نوع دو شاخ تلسکوپی و تعلیق عقب از نوع کمک‌فنر دوتایی است که ضربات ناشی از دست‌اندازهای شهری را به خوبی جذب می‌کند.

موتور سیکلت شهاب 150 DT

نقاط قوت

نقاط ضعف

سوالات متداول درباره موتور سیکلت شهاب 150 DT

۱. نوع موتور و حجم آن چقدر است؟ دارای انجین تک سیلندر، ۴ زمانه و هوا خنک با حجم دقیق ۱۴۹ سی‌سی است.

۲. سیستم ترمز این موتور به چه صورت طراحی شده؟ ترمز چرخ جلو از نوع دیسکی (برای امنیت بیشتر) و ترمز عقب از نوع کاسه‌ای است.

۳. ظرفیت باک و میزان مصرف سوخت آن چقدر است؟ ظرفیت باک حدود ۱۲ لیتر است و در هر ۱۰۰ کیلومتر تقریباً ۳ لیتر سوخت مصرف می‌کند.

۴. آیا این موتور برای مسیرهای خاکی و آفرود مناسب است؟ بله؛ شهاب ۱۵۰ DT در کلاس تریل (Dual-Sport) قرار دارد و به دلیل هندلینگ مناسب، برای پیمایش در مسیرهای خاکی و نیمه‌ناهموار طراحی شده است.

۵. حداکثر قدرت و سرعت این مدل چقدر است؟ قدرت موتور ۱۳ اسب بخار است و می‌تواند به حداکثر سرعت حدود ۱۱۰ کیلومتر در ساعت برسد.

توضیحات تکمیلی

کلاس موتور

شرکت سازنده

تعداد دنده

5

حجم موتور

حجم مخزن سوخت

13 لیتر

نوع گیربکس

دستی

نوع ترمز جلو

دیسکی

نوع ترمز عقب

کاسه ای

خنک کننده موتور

هوا خنک

سیستم استارت

هندلی

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “موتور سیکلت شهاب 150 DT”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

ورود | ثبت نام
شماره موبایل یا پست الکترونیک خود را وارد کنید
برگشت
کد تایید را وارد کنید
کد تایید برای شماره موبایل شما ارسال شده است.
کد تایید از طریق بازوی "رمز یکبار مصرف (OTP)" در پیام رسان بله برای شما ارسال شد"
برای دریافت کد تایید، شماره زیر را با موبایل خود به صورت رایگان شماره گیری کنید"
تا لحظاتی دیگر برای اعلام کد تایید با شما تماس خواهیم گرفت
ارسال مجدد کد تا دیگر
برگشت
رمز عبور را وارد کنید
رمز عبور حساب کاربری خود را وارد کنید
برگشت
رمز عبور را وارد کنید
رمز عبور حساب کاربری خود را وارد کنید
برگشت
درخواست بازیابی رمز عبور
لطفاً پست الکترونیک یا موبایل خود را وارد نمایید
برگشت
کد تایید را وارد کنید
کد تایید برای شماره موبایل شما ارسال شده است.
ارسال مجدد کد تا دیگر
ایمیل بازیابی ارسال شد!
لطفاً به صندوق الکترونیکی خود مراجعه کرده و بر روی لینک ارسال شده کلیک نمایید.
تغییر رمز عبور
یک رمز عبور برای اکانت خود تنظیم کنید
تغییر رمز با موفقیت انجام شد