ویژگیها:
کلاس موتور:
حجم موتور:
سیستم استارت:
خنک کننده:
نوع گیربکس:
تعداد دنده:
0 تومان
در انبار موجود نمی باشد
مقدمه
موتورسیکلت هانی FX150 یکی از مدلهای اقتصادی و کاربردی در رده موتورسیکلتهای شهری و نیمهاسپرت است که با طراحی جذاب و عملکرد قابل قبول، توانسته توجه بسیاری از علاقهمندان به موتورسیکلتهای 150 سیسی را جلب کند.
هانی FX150 از طراحی ظاهری مدرن و جوانپسند بهره میبرد. فریم بدنه آن از نوع لولهای مقاوم طراحی شده که هم استحکام مناسبی دارد و هم وزن کلی را در حد معقول نگه میدارد. چراغ جلوی آن از نوع LED با طراحی تهاجمی و زاویهدار است که جلوهای اسپرت به موتور بخشیده است. در عقب نیز چراغهای باریک و جذابی تعبیه شدهاند. صندلی آن از نوع دو تکه و ارگونومیک طراحی شده تا در مسیرهای شهری و نیمهطولانی راحتی مناسبی برای راننده و ترکنشین فراهم کند.
هانی FX150 به یک پیشرانه 4 زمانه، تک سیلندر و هوا خنک با حجم دقیق 150 سیسی مجهز شده که توان تولید حدود 11 تا 12 اسب بخار قدرت را دارد. گشتاور این موتور برای استفاده شهری مناسب بوده و واکنش خوبی به دریچه گاز دارد.
سیستم ترمز در جلو دیسکی و در عقب کاسهای است که در کنار وزن مناسب موتور، عملکرد خوبی در توقف دارد. سیستم خنککننده هواخنک بوده و با توجه به طراحی مناسب سیلندر، برای شرایط آبوهوایی ایران جوابگو است.
هانی FX150 شتاب اولیه مناسبی دارد و در ترافیک شهری پاسخگوی نیازهای روزمره خواهد بود. تعادل و پایداری آن به لطف طراحی مرکز ثقل پایین و تایرهای مناسب، در پیچها و مسیرهای ناپایدار قابل قبول است. سیستم تعلیق در جلو از نوع کمکفنر تلسکوپی و در عقب از کمکفنر دوبل بهره میبرد که سواری نسبتاً نرمی را در مسیرهای ناهموار فراهم میکند.
موتورسیکلت هانی FX 150 برای چه نوع کاربری مناسب است؟
برای تردد شهری، مسیرهای روزمره و استفاده نیمهسنگین طراحی شده است.
حجم موتور و نوع پیشرانه FX 150 چیست؟
دارای موتور ۱۵۰ سیسی، تکسیلندر و ۴ زمانه است.
قدرت و شتاب این موتورسیکلت در چه سطحی قرار دارد؟
قدرت بالاتری نسبت به مدلهای ۱۱۰ دارد و برای مسیرهای شیبدار عملکرد بهتری ارائه میدهد.
سیستم ترمز هانی FX 150 چگونه است؟
به ترمز دیسکی مجهز بوده و ایمنی مناسبی در رانندگی شهری فراهم میکند.
آیا FX 150 برای استفاده روزانه گزینه مناسبی است؟
بله، با توجه به توان موتور، طراحی و مصرف سوخت، گزینهای مناسب برای استفاده روزمره محسوب میشود.
| کلاس موتور | |
|---|---|
| شرکت سازنده | |
| تعداد سوپاپ | 2 |
| تعداد سیلندر | 1 |
| خنک کننده موتور | مایع خنک |
| سیستم استارت | الکتریکی |
| نوع گیربکس | CVT |
| سیستم تعلیق جلو | هیدرولیک/تلسکوپی |
| سیستم تعلیق عقب | هیدرولیک |
| نوع ترمز جلو | دیسکی |
| نوع ترمز عقب | دیسکی (CBS) |
| حجم موتور | |
| تعداد دنده | 0 |
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.